マー君 8月20日（日）に京阪電車でダイヤ改定が実施されることが発表されました。
※2016年のファミリーレールフェアで撮影した試作車両
今回のダイヤ改定は座席指定型車両の「プレミアムカー」（8000系車両の6号車）や「ライナー」（1編成全て座席指定）が導入されるのに伴うもので、同時に一部列車の種別や行き先なども変更されます。
プレミアムカー付きの特急やライナーは寝屋川市内の駅を通過するため、寝屋川市民への影響は限定的かもしれませんが、詳細は以下の通りです。
〈プレミアムカー〉
・主に特急として運行する8000系車両（赤い2扉車）の6号車に設定。インターネット上のサイトや特急停車駅で追加料金（距離に応じて400～500円）を払えば、コンセントやリクライニング機能の付いた座席（1列に3席）の着席が保証され、専属アテンダントのサービスも受けられます。
〈ライナー〉
・平日の朝ラッシュ時に枚方市駅7:14発と樟葉駅8:20発（いずれも淀屋橋駅行き）を2本設定。8両編成の全座席が指定席（6号車にはプレミアムカーの設定もアリ）で、始発駅を出ると京橋駅までノンストップです。
プレミアムカーは、現在改造工事のため7両編成で運行されている8000系車両の京都寄りから6両目に組み込まれます。これにより、8000系は改造前の8両編成に戻り、女性専用車両の位置も他の車両（3000系や9000系など）と再統一されます。
※2015年のファミリーレールフェア
ライナーは、特急がプレミアムカーの設定がない3扉車で運行される時間帯に、着席サービスを提供する狙いがあるのだろうと思います。（枚方市駅も通過するというのが思い切った停車駅ですね。「樟葉駅の利用者だけで完売するのかな…？」なんて思ってみたり。）
寝屋川市民にとって影響が大きいのは、同時に行われる「一部列車の種別や行き先、発車時刻などの変更」ですが、こちらは小規模なものになる可能性が高そうです。
プレミアムカーやライナーについて詳しく知りたい方は、京阪電鉄の報道発表資料（3月30日、6月29日）をご覧ください。
また各列車の具体的な発車時刻などは、7月下旬に公式ホームページや駅配布のポケット時刻表で発表されるとのこと。
【関連記事】
・ダイヤ改定（JR西：2015年春、京阪：2016年春、2017年2月、地下鉄：2017年春）
・プレミアムカーを寝屋川車両基地で公開（2017年5月）
・ファミリーレールフェアの記事（2013年 / 2014年 / 2015年 / 2016年）
